Leilões de caminhões de prefeitura no Rio Grande do Norte

Leilão de máquina, caminhão e sucata no Rio Grande do Norte, para quem revende

O Rio Grande do Norte tem 167 municípios, e fora da Grande Natal a prefeitura é quem tem a máquina: caminhão pipa, patrol, retroescavadeira e caminhão caçamba servem o Seridó, o Oeste e o Agreste potiguar. É frota de uso pesado que vai a leilão quando o reparo deixa de compensar — junto com a sucata de veículo que o pátio acumula.

Quem leiloa é o leiloeiro oficial matriculado na Junta Comercial do Estado do Rio Grande do Norte (Jucern) ou a comissão da prefeitura. O edital sai no diário oficial — muitas prefeituras potiguares publicam no Diário Oficial dos Municípios mantido pela Femurn — e, desde a Lei 14.133/2021, no Portal Nacional de Contratações Públicas (PNCP). O HBX lê o PNCP, os diários e os sites dos leiloeiros.

Lance online, visitação no pátio da cidade. De Natal a Mossoró são cerca de trezentos quilômetros: a retirada é por conta de quem arremata e tem prazo.

Para quem compra para revender no Rio Grande do Norte

O que conferir antes do lance, para quem compra para revender

O edital inteiro, não só a foto: como o lote foi classificado (conservado ou sucata), que documento a prefeitura entrega, a comissão do leiloeiro e os prazos de pagamento e de retirada.
A visitação: o edital marca os dias em que o bem fica aberto no pátio. Quem compra para revender vai e anota horímetro ou quilometragem, vazamento e o que falta.
O custo de tirar do pátio: prancha, munck ou guincho até o seu galpão, dentro do prazo que o edital dá.
A conta da revenda: lance + comissão + frete + reparo + documento tem de caber no preço de venda menos a sua margem. Se não fecha no papel, não fecha no pátio.
Quem leiloa: o leiloeiro oficial tem matrícula na Junta Comercial do estado.Conferir a casa de leilão no HBX

Perguntas frequentes

Que caminhões a prefeitura leva a leilão?

Caminhão de frota: basculante (caçamba), coletor de lixo, pipa, tanque, carroceria e baú. São veículos muito rodados, vendidos no estado em que se encontram, e muitas vezes saem em lote com peças e pneus.

Caminhão de prefeitura pode voltar a rodar?

Depende da classificação do lote. O conservado (recuperável) sai com documento para transferir no Detran; o de sucata não volta a circular — serve para peça ou reciclagem. A classificação está no edital e muda o preço do lote.

O caminhão vem com dívida?

Em geral o edital diz que multa, licenciamento e taxa anteriores ao leilão ficam com a prefeitura. Isso é regra de cada edital, não garantia: leia a cláusula de débitos antes do lance.

Quanto custa além do lance?

A comissão do leiloeiro (em geral 5 % sobre o lance, paga por quem arremata), a vistoria e a transferência no Detran, e o guincho se o caminhão não sair rodando. O prazo para transferir começa na data da nota de arrematação.

Dá para ver o caminhão antes?

Sim, na visitação que o edital marca. Confira motor, câmbio, diferencial, chassi (trinca e emenda), a caçamba ou o implemento e se o número do chassi bate com o do edital.

Leilões de caminhões de prefeitura no Rio Grande do Norte (RN)